자동차 브레이크 시스템의 원리
타닥과 함께 자동차를 알아보는 글입니다.
타이어 추천 또는 궁금한 게 있으시면 아래 [카카오톡 채널]로 물어보세요~
👉 http://pf.kakao.com/_KxgiwK
자동자에서 가장 중요한 장치 중 하나는
당연 브레이크입니다.
자동차를 제어하는 안전에 가장 기본이되는 장치이기 때문입니다.
오늘은 한 번 브레이크 시스템을 알아보겠습니다.
1️⃣ 자동차 브레이크
자동차의 브레이크 페달을 발로 밟으면 속도가 줄어들며 멈추게 됩니다.
이것은 자동차 바퀴 쪽에 디스크, 캘리퍼, 실린더, 브레이크유 등 다양한 조직들이 제역할을 하고 있기 때문입니다.
그리고 이 기구들은 각자의 역할이 있습니다.
디스크: 바퀴와 같이 운동하며 운동에너지를 가지고 있으며 열 에너지를 효과적으로 품음.
캘리퍼: 브레이크 패드가 장착된 기구로 디스크를 잡아 마찰열을 생성함
실린더: 페달을 밟은 만큼 유압을 생성함.
브레이크유: 유압을 만들어내는 근원 유체
아래 영상처럼 유기적으로 움직입니다.
그리고
아래 사진처럼 디스크(휠 속 둥근 원형 기구) , 캘리퍼(황금색 기구)를
디자인의 요소로서 활용하기도 합니다.
2️⃣ 원리
브레이크 시스템은 운동에너지를 열에너지로 변환하여 멈추는 시스템입니다.
운동에너지 → 열에너지
에너지보존법칙에 의하면 에너지는 사라지지 않습니다. 전환되어 다른 모습의 에너지가 됩니다.
그래서 100% 효율도 존재하지 않습니다.
그러면 자동차에서
엔진 속 폭발로 생성된 열에너지가 피스톤의 운동에너지로 전환되고
디스크까지 전달된 운동어네지를 캘리퍼가 브레이크패드를 이용해 잡으면
마찰열로 전환되어 종국에 운동에너지가
즉, 디스크는 열을 품는 역할을 하는 것입니다. 열에너지는 서서히 대기 중으로 식으면서 에너지(지구와 평형)는 사라지게 됩니다.
3️⃣ 뛰어난 브레이크 시스템
그렇다면 우리는 생각해 볼 수 있습니다.
뛰어난 브레이크 장치를 만들기 위해선 열에너지로 빠르게 전환할 수 있게 하면 되고
더 빠른 속도로 움직이는 자동차의 경우 더 많은 열에너지를 만들어 내야 하니
더 큰 디스크, 더 열용량이 높은 재료, 더 큰 캘리퍼가 필요한 것입니다.
다음 시간에서는 부품들을 하나하나 소개하겠습니다.
감사합니다.
내 근처 평점 높은 타이어 전문점 위치가 궁금하다면?
아래 URL 클릭하세요!
타닥(타닥.xyz) : https://tadoc.xyz
*자세한 이용방법은 아래의 글을 확인해보세요!