자동차 브레이크 캘리퍼
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자동자에서 가장 중요한 장치 중 하나는
당연 브레이크입니다.
자동차를 제어하는 안전에 가장 기본이되는 장치이기 때문입니다.
지난 시간에 이어 브레이크 시스템의 부품들을 하나하나 알아보겠습니다.
1️⃣ 자동차 캘리퍼
자동차에 캘리퍼란 부품은 바퀴 쪽에 위치하고 있습니다.
휠의 사이사이 틈으로 캘리퍼를 찾아볼 수 있습니다.
캘리퍼는?
브레이크 패드가 장착된 기구로 디스크를 잡아 마찰열을 만드는 기구입니다.
그래서 마찰열을 잘 일으키기 위해 강한 힘으로 디스크를 꽉 잡습니다.
2️⃣ 캘리퍼의 크기(피스톤 개수)
캘리퍼의 크기는 피스톤 개수로 정해집니다.
피스톤은 브레이크 패드를 미는 캘리퍼의 부품으로 유압이 올라가면 작동합니다.
1P, 2P, 4P, 6P로 1~6개로 구성되어 있습니다.
피스톤이 많아지면 마찰면이 넓어져 열생성에 도움이 되기에 속도가 빠르거나 무거운 차는 피스톤이 많습니다.
운동에너지 → 열에너지
자동차 멈춤
이것에 논란이 있습니다.
피스톤 개수가 늘어도 사실 유압 라인이 1개이기 때문에 힘은 증가하더라도 압력은 증가하지 않습니다..
P = F/A
압력 = 힘/면적
그래서 압력이 동일하기 때문에 나온 이야기인데
사실 열에너지로 전환을 하는 것은 접촉 시간이 매우 중요합니다.
열전달 관점에서 지속적으로 마찰열을 만들어 내는 것이 도움이 되기 때문입니다.
그래서 피스톤 개수가 많아 지는 것은 도움이 됩니다.
물론 디스크가 그 열을 버텨야 겠지만요.
다음시간은 캘리퍼에 이어 디스크를 소개합니다.
감사합니다.
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