자동차 디젤 엔진의 사이클 알아보기!

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#[내연기관] 시리즈 - 디젤사이클

디젤과 가솔린 기관의 차이점은 연소 과정에 있습니다.

 

디젤 : 높은 압력과 열로 압축착화인 자발화로 연소

가솔린 : 예혼합(기름과 공기가 연소실 밖에서 섞여 연소실로 이동)된 기체에 점화플러그가 스파크를 발생시켜 연소 

 

[흡입]-[압축]-[폭발]-[배기]로 이루어진 4행정 과정을 PV선도(압력/체적), TS선도(온도/엔트로피) 그래프를 이용해 과정을 설명할 수 있습니다.

 

 

1️⃣ PV선도(압력, 체적 그래프)

위키피디아, 디젤사이클(PV선도)

 

(1→2) : 압축 단계, 등엔트로피 압축이 일어나며 일을 받음.
(2→3) : 연소 단계, 연료가 연소되며 열을 받아 등압 팽창이 일어남.
(3→4) : 팽창 단계, 등엔트로피 팽창이 일어나며 일을 함.
(4→1) : 배기 단계, 등적 냉각이 일어나며 열을 내보냄.

 

 

2️⃣ TDC, BDC 

TDC : Top Dead Center로 상사점, 피스톤이 실린더 내 가장 위에 위치할 때입니다.

BDC : Bottom Dead Center로 하사점, 피스톤이 실린더 내 가장 아래 위치할 때입니다.

 

이상 디젤사이클을 알아보았습니다!

 

 

사진 및 자료 출처 :
위키피디아, https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%98%A4%ED%86%A0%EC%82%AC%EC%9D%B4%ED%81%B4

 

 

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