내연기관-복합사이클, sabathe cycle

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#[내연기관] 시리즈 - 복합사이클

디젤과 가솔린 기관의 과정이 함께 있는 복합사이클입니다.

 

더 큰 일을 하기 위해 가솔린과 디젤의 가열과정(정적가열, 정압가열)을 둘 다 가진 고속 디젤엔진에 적용된 사이클입니다. 

 

[흡입]-[압축]-[폭발]-[배기]로 이루어진 4행정 과정을 PV선도(압력/체적), TS선도(온도/엔트로피) 그래프를 이용해 과정을 설명할 수 있습니다.

 

 

1️⃣ PV선도(압력, 체적 그래프)

위키피디아, 복합사이클

 

(1→2) : 압축 단계, 등엔트로피 압축이 일어나며 일을 받음.

(2→3) : 연소 단계, 정적가열, 팽창은 일어나지 않으나 압력이 상승함.

(3→4) : 연소 단계, 정 열을 받아 등압 팽창이 일어남.
(4→5) : 팽창 단계, 등엔트로피 팽창이 일어나며 일을 함.
(5→1) : 배기 단계, 등적 냉각이 일어나며 열을 내보냄.

 

 

2️⃣ TDC, BDC 

TDC : Top Dead Center로 상사점, 피스톤이 실린더 내 가장 위에 위치할 때입니다.

BDC : Bottom Dead Center로 하사점, 피스톤이 실린더 내 가장 아래 위치할 때입니다.

 

이상 복합사이클을 알아보았습니다!

 

 

사진 및 자료 출처 :
위키피디아, https://en.wikipedia.org/wiki/Mixed/dual_cycle

 

 

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